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Z4とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フォード  モンデオワゴン
VS
35万円786万円
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中古車相場 ---
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249 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 23i BMW Z4 Sドライブ 2.3I  Mスポーツ 電動オープン 3Dデザインスポイラー エンケイ18AW 車高調(KWショック.アイバッハスプリング) シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー イノベーションパッケージ harman/kardonサラウンドシステム スロットルコントローラー ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 禁煙車 LEDライト マグマレッドレザー 19AW スマートキー 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    428.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 車検R9年4月/レザーシート/シートヒーター/禁煙車/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/ETC車載器/無事故/純正オーディオ/手動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    554.9万円

  • BMW Z4 M40i MエアロダイナミクスH&Rダウンサス・3D Designフロントリップアンダーフリッパー・アダプティブMサスペンション・Mスポーツブレーキ・純正19インチアロイホイール・ヴァーネスカレッドレザーシート

    本体価格
    503万円

  • BMW Z4 M40i AKRAPOVICマフラー BCforged20AW KW車高調 マグマレッドレザー harman/kardonサウンド HUD アダプティブLED Mスポーツブレーキ シートヒーター ナビ バックカメラ ライブコックピット 走行23000km 車検整備付

    本体価格
    593万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール M50th記念エンブレム 後退アシスト 前後障害物センサー 電動シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    675万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 3LターボE/G 306PS ブラックレザー シートヒーター パワーシート 純正ナビ 地デジ(走行中視聴可) Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 アルミ4本補修済み Bカメラ ソナー 19インチAW ETC 7AT パドル フォグランプ

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザー ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ オプション19インチAW アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    469万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
97
270.8万円
関西
60
287.2万円
東海
47
217.5万円
北海道
2
310.4万円
九州
20
213.2万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
8
209.3万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォード  モンデオワゴン
566万円984万円 新車時価格 309.8万円385万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1998~2997 排気量(cc) 1998~2494
197~387 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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