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Z4とPAネロを比較! - みんなの比較車種

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Z4とPAネロの中古車情報を比較する

BMW  Z4   いすゞ  PAネロ
VS
34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザー内装 シートヒーター ハーマン/カードンシステム Mスポーツサスペンション 純正19インチアルミ

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    175.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    413万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 イノベーションPKG ドライビングアシスト harman/kardon アダプティブLEDヘッドライト アダプティブMサスペンション バックカメラ

    本体価格
    579万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i GTスピリット 60台限定モデル AT 19インチアルミホイール ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    191.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 特別仕様車 クルージングエディション 白革 デジタルインナーミラー 19AW サーボトロニック ウインドーディフレクター USBオーディオ・インターフェース

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ/Bモニター/ETC/ドライブレコーダー/スマートプッシュスタート/オートライト/オートエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    56.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    574万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オープン動作OK! コイル・プラグ新品交換済み! 車検整備付き! 純正ナビ ミラー一体型ETC パドルシフト ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
106
265.1万円
関西
61
272.4万円
東海
46
254.4万円
北海道
7
272.7万円
九州
21
249.9万円
東北
5
268.8万円
北陸・甲信越
7
349.3万円
中国
9
216.6万円
四国
6
236.8万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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Z4とPAネロのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   いすゞ  PAネロ
566万円984万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1998~2997 排気量(cc) 1588
197~387 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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