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Z4とニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ラーダ  ニーヴァ
VS
38.8万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 158万円208万円
ニーヴァの相場表を見る
227 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    140万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is ユーザー買取・左ハンドル・340PS・250KW・直6ツインターボ・メーカーHDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ルームミラー内蔵ETC・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・社外19AW・ステアリングヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザー/純正フルセグTV/HarmanKardonサウンド/シートヒーター/電動オープン/ウインドウリフレクター/ACC/レーンチェンジW/パドルシフト/AppleCarPlay/F24yR23yピレリ装着/ワイヤレス充電/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    339万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i デザインピュアホワイト 電動オープン アイボリー革 専用インテリア シートヒーター 電動シート 純正ナビ 地デジ バイキセノンHL PDC クルコン アダプティブMサスペンション 純正18AW 直6エンジン&7速DCT

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/ドラレコ/非接触充電/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW/内外装エアロパーツ

    本体価格
    388万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    70万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 純正ナビ キーレス CDチェンジャー 18インチ社外アルミ オープン シートヒーター エアコン HIDヘッドランプ

    本体価格
    87.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 OP19AW ドライビング・アシスト  パーキング・アシスト BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル BMWライブ・コックピット ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト パワーシート/ヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクト・パッケージ 19AW 地上デジタルTVチューナー harman/kardon ヴァーネスカ・レザー ドライビング・アシスト パーキング・アシスト パーキング・アシスト HUD ACC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • ラーダ ニーヴァ 4×4 ヒッチメンバー 社外オーディオ

    本体価格
    208万円

  • ラーダ ニーヴァ 4x4 

    本体価格
    178万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 マニュアル5速 左ハンドル 1600 

    本体価格
    158万円

関東
80
251.2万円
関西
50
228.9万円
東海
49
260.2万円
北海道
4
220万円
九州
18
188.7万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
6
226.8万円
中国
5
183.4万円
四国
6
153万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4とニーヴァのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ラーダ  ニーヴァ
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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