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Z4とLXを比較! - みんなの比較車種

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Z4とLXの中古車情報を比較する

BMW  Z4   レクサス  LX
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 563.6万円2150万円
LXの相場表を見る
289 中古車掲載台数 218
  • BMW Z4 sドライブ 35i フルラッピング レースチップ 3Dデザイン

    本体価格
    214.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 後期型 電動オープン 黒革 シートヒーター ウッドインテリア 純正ナビ 社外Bカメラ バイキセノンHL 純正17インチAW 直4ターボ&8速スポーツAT搭載 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン エアロパーツカスタム オープンカー  車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6ツインターボ 7速DCT バリオルーフ 禁煙車 idrive AUX端子 フルセグ ドラレコ 黒革 シートヒーター 前後ソナー 純正18インチAW スペアキー 記録簿9枚 取説 走行テスト済車輛

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 正規ディーラー車 ナビ TV 電動オープン

    本体価格
    159万円

  • BMW Z4 M40i bootmod3 DMEチュー二ング/ナガホリレーシングエアクリーナーキット・チャージパイプ/社外マフラー/HKS車高調整ダンパーハーマンカードンサラウンドシステム(オプション) /地デジチューナー(オプション)

    本体価格
    488.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 可変マフラー.レースチップ.車高調.ホイール..バブリングセッティング

    本体価格
    239.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイト ディ-ラ-記録簿14枚 電動オープン ホワイトレザーインテリア シートヒーター ウインドウリフレクター HDDナビ DVD再生 ETC キセノンヘッドライト ホワイトレザー 純正17インチAW

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー車/MOMO20インチホイール/HKS車高調/RSEチタンマフラー/3Dデザイン フロントリップスポイラー/harman/kardonサウンドシステム/ヴァーネスカ・レザー・シート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    594.9万円

ピックアップ中古車
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    1750万円

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    664.3万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター ヘーゼル革シート

    本体価格
    1498.9万円

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    本体価格
    1398万円

関東
107
302.6万円
関西
63
252.8万円
東海
55
257.4万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
273.8万円
東北
7
220.5万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
49
1186.1万円
関西
58
1255.5万円
東海
22
1240.3万円
北海道
27
1097.4万円
九州
37
1133.4万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
8
1179.4万円
中国
8
1192万円
四国
5
1103.3万円

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Z4とLXのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   レクサス  LX
566万円984万円 新車時価格 1250万円2100万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1998~2997 排気量(cc) 3444
197~387 最高出力(馬力) 408~415
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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