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Z4とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
290 中古車掲載台数 11
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ コニャックレザー 19インチAW アクティブクルーズコントロール シートヒーター HiFiスピーカー パドルシフト 50周年エンブレム バックカメラ PDCセンサー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    475万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ソフトトップ/赤革/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    331.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マフラーローダウン

    本体価格
    238万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン HIDライト WORK17インチAW

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザーシート/harman/kardonサウンドシステム/純正19インチAW/Mスポーツシート/LEDライト/AppleCarPlay/アダプティブMサスペンション/BMWライブコックピット/ワイヤレスチャージ/ハイビームアシスト

    本体価格
    532.5万円

  • BMW Z4 M40i 19AW 本革HUDバックカメラ デモカー禁煙 LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    818万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーブラックシート セレクトPKG 地上デジタルTVナビ harman/kardon ステアリングヒータ 18インチAW ACC ヘッドアップディスプレイ  シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    468万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 左ハンドル 黒革 純正ナビ PDC

    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革シート

    本体価格
    473万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ハイラインPKG レッドレザーシート シートヒーター パワーシート レザートリム ファインラインアンソラジットウッドトリム リング式LEDポジションライト 左右独立調整エアコン 8速AT 電動メタルルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    185.6万円

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    48万円

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    39万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    87.2万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

関東
101
299.2万円
関西
64
266.7万円
東海
60
285.5万円
北海道
5
224.9万円
九州
26
283.7万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
11
307.5万円
中国
13
212.6万円
四国
5
331.8万円
地域別台数
関東
4
55万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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Z4とCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
566万円984万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1998~2997 排気量(cc) 1795~3497
197~387 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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