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EクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとZ4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z4
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
567 中古車掲載台数 336
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    495.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 黒革 RSP カーP 全周囲モニ ブルメスターS

    本体価格
    183.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインPKGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーS 黒革 ナビTVカメラ ブルメスター

    本体価格
    221.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革 レーダーセーフティ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 全方位 電動シート

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 半革シート|純正ナビ・TV|ETC

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 走行5000Km・正規ディーラー車・右H・禁煙

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 1オーナー 茶革 Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is /340ps/ツインターボ/OP19AW/レッドレザー

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    264万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ EDサンライズ ファストトラックPKG イノベP

    本体価格
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  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 30台販売車両 走行29800km

    本体価格
    583万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 6速セミオート 赤革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナーファストトラックPKG

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  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 M40i 3DデザインFリップ トランクスポイラー

    本体価格
    698万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイトED アイボリー本革

    本体価格
    149.9万円

関東
272
390.1万円
関西
93
431.5万円
東海
76
376.2万円
北海道
9
353.6万円
九州
45
274.1万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
31
437.9万円
四国
11
278.7万円
地域別台数
関東
124
311.9万円
関西
85
306.7万円
東海
51
268万円
北海道
6
153.2万円
九州
29
244.2万円
東北
5
140.8万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
266万円
四国
7
337万円

Eクラスの中古車を探す

Z4の中古車を探す

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EクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z4
894万円1197.9万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1992~1997 排気量(cc) 1998~2997
197~258 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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