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Z4と718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  718スパイダー
VS
35万円789.9万円
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中古車相場 1133万円2958万円
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221 中古車掲載台数 63
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 下取り車両 /電動オープン修理済み/パワステ修理済み/HAMANNエアロ/ 社外マフラー/ローダウン社外18AW/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 記録11枚 2005年モデル

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 M40i ハイグロスシャドーラインプラス アイボリーホワイトレザー シートヒーター アダプティブLEDライト BMWライブコックピット HUD ナビ バックカメラ アダプティブMサスペンション OP19インチAW

    本体価格
    468万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップイカリングヘッド バッテリ新

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台 レザー HUD harman/kardon

    本体価格
    529.9万円

  • BMW Z4 M40i MエアロダイナミクスH&Rダウンサス・3D Designフロントリップアンダーフリッパー・アダプティブMサスペンション・Mスポーツブレーキ・純正19インチアロイホイール・ヴァーネスカレッドレザーシート

    本体価格
    497万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ Mスポーツパッケージ アダプティブLEDヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ヘッドアップディスプレイ STホィールヒーター シートヒーター運転席/助手席 Harman/Kardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    629.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス ライブコックピット Bluetoothオーディオ ミラー一体型ETC

    本体価格
    345.4万円

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    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB/禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    2880万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1575万円

関東
79
255.6万円
関西
45
217.8万円
東海
50
256.2万円
北海道
4
330.6万円
九州
19
252.8万円
東北
5
165.2万円
北陸・甲信越
5
226.6万円
中国
8
245.2万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
23
2082.1万円
関西
11
2027万円
東海
11
2209万円
北海道
4
2005.3万円
九州
4
2383.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1921.2万円
中国
3
2180万円
四国
0
---

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BMW  Z4   ポルシェ  718スパイダー
566万円984万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998~2997 排気量(cc) 3995~3996
197~387 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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