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Z4とタイカンを比較! - みんなの比較車種

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Z4とタイカンの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ポルシェ  タイカン
VS
32万円765万円
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中古車相場 689万円2850万円
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316 中古車掲載台数 151
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    455万円

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    本体価格
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関東
108
298.7万円
関西
71
293.3万円
東海
48
307.5万円
北海道
8
181万円
九州
38
231.9万円
東北
6
162.4万円
北陸・甲信越
17
309.2万円
中国
13
251.8万円
四国
7
260.9万円
地域別台数
関東
54
1118.9万円
関西
40
1091.4万円
東海
29
1039.1万円
北海道
1
1258万円
九州
8
1214.6万円
東北
7
1104.3万円
北陸・甲信越
7
1013.5万円
中国
4
1670万円
四国
1
1350万円

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Z4とタイカンのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ポルシェ  タイカン
566万円964万円 新車時価格 1171万円3132万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 326~789
FR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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