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Z4と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 118万円135.2万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
273 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 Mスポーツパッケージ フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ 地デジチューナー  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンラウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 AUX ETC ドライブレコーダー スペアキー パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックパッケージ アダプティブMサスペンション Mブレーキ 純正19インチアロイホイール コニャックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    425万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ/Bモニター/ETC/ドライブレコーダー/スマートプッシュスタート/オートライト/オートエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    57.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 エアロダイナミクスPKG ACC 純正ナビ バックカメラ Apple Car Play シートヒーターインテリジェントSFT BSM 電動シート 純正18インチAW クリアランスソナーパークアシスト スマートキー ミラーETC

    本体価格
    366.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車保証 白革 Mブレーキ ブラックAW ブラックグリル ファストトラックPKG

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ビルシュタインダンパー REMUSスポーツマフラー

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー

    本体価格
    553万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 19インチアルミ ブラックレザーシート タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC LEDヘッドライト シートヒーター ブラックキドニーグリル

    本体価格
    419万円

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    118万円

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    130.6万円

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    本体価格
    135.2万円

関東
115
276.8万円
関西
56
251.3万円
東海
48
239.2万円
北海道
7
272.7万円
九州
19
259.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
2
126.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   サーブ  9-3スポーツエステート
566万円984万円 新車時価格 373万円690万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2792
197~387 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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