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レガシィB4とZ4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  Z4
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
447 中古車掲載台数 344
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 300台限定車アイサイト専用レザーLEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・Pスタート・ACC・プリクラ

    本体価格
    102万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期モデル黒革メーカーナビTV運転支援ETC

    本体価格
    67.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 黒本革Macintosh純正ナビフルセグBT禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ワンオーナー ビルシュタイン ブレンボ

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ フルセグ 全方位 クルコン パドル

    本体価格
    106万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD Tベル交換済/クラッチ新品/17AW/TEIN車高調

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120.6万円

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    本体価格
    239.8万円

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    173.8万円

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    88万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    157.1万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 レザー ヘッドアップD 19AW

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    729.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル赤色革シート17アルミHIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革/ハンドルヒーター/ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 M40i 弊社下取1オ-ナ-後期型マグマレッドレザ-

    本体価格
    655万円

関東
183
75.7万円
関西
40
106.7万円
東海
36
97.7万円
北海道
58
73.3万円
九州
40
84.1万円
東北
39
102.9万円
北陸・甲信越
22
102.4万円
中国
13
106.3万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
54
269.4万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

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レガシィB4とZ4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  Z4
286.2万円340.2万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2498 排気量(cc) 1998~2997
175 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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