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ジムニーノマドとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  Z4
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 39万円769.9万円
Z4の相場表を見る
1065 中古車掲載台数 257
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    340.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ オートハイビーム&LEDヘッド オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー 純正15インチアルミ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速MT車 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    359.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1年保証付 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 届出済み未使用車 ブラックルーフ スマートキー2個 シートヒーター LEDヘッドライト スズキセーフティサポート ACC リアパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    334.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコント 衝突軽減システム

    本体価格
    355.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD シートヒーター キーレス オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 7インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ前後

    本体価格
    294万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正15インチAW オートエアコン オートハイビーム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    320.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・レーダークルコン・障害物センサー・シートヒーター・ヒルディセントコントロール・デュアルセンサーブレーキサポート・LEDヘッドライト・メーカー保証付

    本体価格
    328.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    350.8万円

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    88万円

関東
257
349.8万円
関西
179
357.5万円
東海
204
345.7万円
北海道
69
359.9万円
九州
127
350.4万円
東北
67
352.1万円
北陸・甲信越
66
345.4万円
中国
69
346.6万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
96
266.9万円
関西
62
306.6万円
東海
45
275.1万円
北海道
6
282.3万円
九州
24
237.5万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
7
310.8万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円

ジムニーノマドの中古車を探す

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ジムニーノマドとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  Z4
265.1万円275万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1460 排気量(cc) 1998~2997
102 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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