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Z4とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  パブリカ
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
286 中古車掲載台数 17
  • BMW Z4 ロードスター3.0si パワーシートナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    134万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 19インチAW ヘッドアップD ACC 黒グリル カーボンミラーカバー 赤革 シートヒーター タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ パドルシフト 電動幌 ETC2.0 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    82.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/パワーシート/電動オープン/17AW/

    本体価格
    115.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP 地デジTV ハンドルヒーター

    本体価格
    509.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハーマンカードン・アクティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート・純正ナビTV・バックカメラ・PDC・元レンタ

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 後期型3Lモデル ブラック革 シートヒーター パークセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    78.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル ベージュ革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動オープン キセノンヘッドライト 直列6気筒ターボ パドルシフト ミラー内蔵型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    263万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i MC後モデル 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

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  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

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    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

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  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

関東
107
304.3万円
関西
63
273万円
東海
55
276.1万円
北海道
5
224.9万円
九州
22
251.5万円
東北
7
208.5万円
北陸・甲信越
10
326.1万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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Z4とパブリカのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  パブリカ
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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