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Z4と2000GTを比較! - みんなの比較車種

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Z4と2000GTの中古車情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  2000GT
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 M40i HarmanKardon/レッドレザーシート/シートヒーター(運転席/助手席)/コンフォートアクセス/アダプティブLEDヘッドライト/ハイビームアシスタント/ドライビングアシスタント/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    52万円

  • BMW Z4 M40i OP306万越 3Dデザイン カーボンエアロパーツ HRE 20インチAW REMUSスポーツラベルマフラー BLITZ車高調 GruppeMインテーク HKSブローオフバルブ 社外ブラックグリル

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ ドライビングアシスト アクティブクルーズ 純正OP赤レザーシート 純正OP19インチAW パーキングアシスト 純正ナビ カープレイ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    366.8万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム/コニャックレザー/シートヒーター/純正ナビ/Bカメラ/前後ソナー/ACC/Dアシスト/HUD/専用19インチAW/ドラレコ/GPSレーダー/

    本体価格
    489.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン  赤革  シートヒーター 純正ナビ(FM/AM/AUX/CD/DVD) ESC HIDライト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット オートライト ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    217.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 禁煙車 純正ナビゲーション リトラクタブルハードトップ バイキセノンヘッドライト 純正17インチアルミホイール スタートストップスイッチ レザーステアリングホイール ミラー内蔵ETC

    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i フルラッピング レースチップ 3Dデザイン

    本体価格
    214.8万円

  • BMW Z4 sDrive20i ハイラインパッケージ 後期8速AT 2.0Lツインパワーターボ 電動メタルトップ ベージュインテリア&レザーシート シートヒーター ウッドパネル パドルシフト 純正ナビ Dレコーダー ETC キーレス 純正アルミ HID

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

関東
102
270.1万円
関西
63
306.4万円
東海
46
286.8万円
北海道
8
266万円
九州
24
242.4万円
東北
6
202.4万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
7
196万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Z4と2000GTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  2000GT
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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