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Z4とiQを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  iQ
VS
34.8万円789.9万円
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中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
274 中古車掲載台数 251
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 修復歴無し Mスポーツブレーキ 茶スポーツシート 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・19インチアルミホイール 障害物センサー バックカメラ  シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    333万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車保証 白革 Mブレーキ ブラックAW ブラックグリル ファストトラックPKG

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 電動オープンカー 純正ナビ

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ワンオーナー 毎年ディーラー点検記録簿付 禁煙車 電動ヴァリオルーフ 赤革シート シートヒーター 純正17インチAW 純正ナビ ミラーETC 純正前後ドラレコ バイキセノン スペアキー

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG・HUD・ACC・コニャックヴァーネスカレザー・アダプティブLEDヘッドライト・ライブコックピット・アンビエントライト・パーキングアシスト・シートヒーター・ランバーサポート・Hifiスピーカー

    本体価格
    285.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ナビ TV 電動オープン タイヤ4本新品装着

    本体価格
    151.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ 後期 電動バリアルーフ 白レザー 直6ツインターボ レッドキャリパー リアルカーボンステアリング 純正ナビ  アルピンホワイト 禁煙 Bluetooth デイライト ギアオイル交換済み

    本体価格
    269万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 走行距離29700キロ/左ハンドル/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    467.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    49万円

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関東
116
276万円
関西
56
251.3万円
東海
48
239.2万円
北海道
7
272.7万円
九州
19
259.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円
地域別台数
関東
88
71.2万円
関西
41
51.5万円
東海
38
86万円
北海道
2
24万円
九州
32
52.7万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
61.6万円
四国
8
38.9万円

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Z4とiQのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  iQ
566万円984万円 新車時価格 129万円355万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1998~2997 排気量(cc) 996~1329
197~387 最高出力(馬力) 68~122
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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