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Z4とQ45を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   米国インフィニティ  Q45
VS
39.8万円778万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 75万円207万円
Q45の相場表を見る
211 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ N52B25A直列6気筒自然吸気エンジン ブラックレザーシート バックカメラ TV ステアリングシフトスイッチ ユピテル 全方位720°監視ドライブレコーダー 第三者機関検査済み

    本体価格
    185万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    580万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期型/車検R9年3月{新規車検可)/iPhone接続/禁煙車/HIDオートライト/純正アルミホイール/タイヤ山6mm/ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 M40i イノベ-ションPKG harman/kardon 赤革 黒幌 Dアシスト インテリセ-フ ACC HUD CarPlay ワイヤレスC Bカメ シ-トヒ-タ- アダプティブLED 電動OP ハイグロス・シャド-・ライン 専用エクステリア 19AW 禁煙車 弊社買取

    本体価格
    458万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ Mスポーツホイール バックカメラ フルセグTV  4本出しマフラー 黒革電動シート 内装イエローブラック ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i パワーシート・CD・アルミ・ETC

    本体価格
    45万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ キーレス Bカメラ 18インチAW キセノン オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 レザー HarmanKardonサラウンド アクティブクルーズコントロール シートヒーター アンビエントライト コンフォートアクセス 地デジ HDDナビ オートホールド 電動シート

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    207万円

関東
78
258.7万円
関西
44
210.6万円
東海
42
240.3万円
北海道
4
325.7万円
九州
18
211.5万円
東北
7
228.4万円
北陸・甲信越
6
241.3万円
中国
7
201.7万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z4   米国インフィニティ  Q45
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 4500
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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