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フリード+とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z4 Mロードスター
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
910 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/純正メーカナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/USB/HDMI/両自動/ハーフレザー/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDライト/LEDフォグ/アルミ/ルーフラック/21000キロ

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G スマートキー Bluetooth バックモニター ETC 両側電動スライドドア オートエアコン オートライト 純正ステアリング プッシュスタートボタン

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 軽減B・Sヒーター・ETC

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両電スラ ホンダセンシング Aクルコン Aハイビーム 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC スマートキー オートLED Aコーナリングランプ 電格ミラーウインカー アームレスト

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側電動スライドドア バックカメラ オートライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動格納ミラー パワーウィンドウ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ フリード+ Gホンダセンシング 純正7インチナビ  バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD/ワンオーナー/ホンダセンシング/社外ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/リアサンシェード/オートエアコン/フロントデアイサー/ミラーヒーター/シートヒーター

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    153.8万円

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    289.5万円

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    579.9万円

関東
362
172万円
関西
104
160.4万円
東海
126
182.5万円
北海道
41
205.9万円
九州
92
166.9万円
東北
71
163.3万円
北陸・甲信越
40
166.1万円
中国
50
159.5万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
3
458.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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フリード+とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z4 Mロードスター
190万円321.5万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496 排気量(cc) 3245
110~131 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は910台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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