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セレナとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
8692 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ・プロパイ・アラビューM

    本体価格
    270万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター デジタルミラー ETC ドラレコ プロパイロット 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートデュアルエアコン

    本体価格
    261.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/アダプティブLEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ハンズフリーパワースライドドア/ETC有/電動パーキングブレーキ/HOLD

    本体価格
    261.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 両側電動スライドドア・ナビ・TV・後席モニター・アラウンドビューモニター・ETCBluetooth・インテリキー・Pスタート・タイミングチェーン車・8人乗

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 衝突軽減 ハンズフリー両側電動スライド ドラレコ ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ダブルオートエアコン 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    272.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    323.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 後席モニタ LED フルセグ メモリナビ 3列シート ウォークスルー クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社外 11インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    298万円

関東
2601
192.5万円
関西
1422
182.3万円
東海
1178
217.6万円
北海道
398
162万円
九州
1115
180.6万円
東北
695
181.1万円
北陸・甲信越
590
190.8万円
中国
425
210万円
四国
268
188万円
地域別台数
関東
4
466万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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セレナとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  Z4 Mロードスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1433~1997 排気量(cc) 3245
98~150 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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