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Z4とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMW  Z4クーペ
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 105万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シートメモリー付き/シートヒーター/TV機能/ランバーサポート/コンフォートアクセス/ドライビングアシスト/レザーシート(ブラウン)/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー マグマレッドレザー シートヒーター パワーシート HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ Harman/kadonサラウンド 黒レザーシート

    本体価格
    374万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP 茶色レザー ハンドルヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 セレクトパッケージ 純正ナビ 黒革 ACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 障害物センサー 被害軽減ブレーキ Bカメラ ワイヤレス充電器 アンビエントライト

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    110万円

  • BMW Z4 M40i ハーマンカードンスピーカー19AW禁煙1オナ  純正ナビゲーション バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ベージュレザーシート

    本体価格
    47.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ドラレコ/ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ハイラインPKG レッドレザーシート シートヒーター パワーシート レザートリム ファインラインアンソラジットウッドトリム リング式LEDポジションライト 左右独立調整エアコン 8速AT 電動メタルルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    185.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

関東
104
300.6万円
関西
64
266.7万円
東海
58
291.2万円
北海道
4
227.5万円
九州
26
283.7万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
11
307.8万円
中国
13
212.6万円
四国
5
331.8万円
地域別台数
関東
1
112.5万円
関西
1
178万円
東海
1
188.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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Z4とZ4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z4クーペ
566万円984万円 新車時価格 574万円590万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1998~2997 排気量(cc) 2996
197~387 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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