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サクシードバンとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   BMW  Z4クーペ
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
330 中古車掲載台数 8
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・横滑り防止・オートライト・オートハイビーム・ETC・キー・運転席パワーウィンドウ・シガーソケット・

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ ナビTV Bluetooth キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグライト オートハイビーム 横滑り防止装置 レーンアシスト ETCドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD ETC ワンオーナー バックカメラ SDナビ ワンセグ CD 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 電動電格ミラー キーレス キャリア付 Pガラス ドアバイザー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装 ナビ バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TX 外装カラーコード トヨタ4V6

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX RENOCAシリーズ EUROBOX 丸目換装 全塗装済 プエブロベージュ トヨタ純正ナビ TXグレード DEAN クロスカントリー&セルシアスタイヤ 純正ステアリング FLEXフロアマット

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・ドライブレコ-ダ-・キ-レスエントリ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    104万円

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    138.8万円

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    188.8万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    148万円

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    74.8万円

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    本体価格
    112.5万円

関東
60
125.6万円
関西
49
115.5万円
東海
29
103.3万円
北海道
58
100万円
九州
33
115.8万円
東北
43
113.3万円
北陸・甲信越
33
105.5万円
中国
12
128.8万円
四国
13
130.8万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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サクシードバンとZ4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  Z4クーペ
122万円200.2万円 新車時価格 574万円590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1362~1496 排気量(cc) 2996
72~109 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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