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ヤリスとZ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  Z8
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
2386 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 保証あり

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス AC100V オートマチックハイビーム ABS 横滑り防止

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ・バックカメラ・ETC・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール メーカーディスプレイオーディオ BTオーディオ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD クルコン/BSM/Bカメ/純正ナビ/寒冷地仕様/トヨタセーフティーセンス/パーキングアシスト/前後コーナーセンサー/横滑り防止装置/オートヘッドライト/オートマッチクハイビーム/ビルトインETC

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティーセンス 全方位モニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
616
151.1万円
関西
250
156.1万円
東海
367
150.9万円
北海道
188
148.6万円
九州
248
157.1万円
東北
283
160.6万円
北陸・甲信越
192
154.2万円
中国
159
156万円
四国
83
154.7万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  Z8
139.5万円288.8万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
996~1490 排気量(cc) 4941
69~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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