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1シリーズとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アバルト  グランデプント
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB・純正10.2型ナビ・ミラーリング・Bカメラ・ETC・ソナー・ヘッドアップディスプレイ・黒本革スポーツシート・シートH・LEDライト・LEDフォグ・Mスポ18インチAW・衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 格納機能付きドアミラー   オートマチック トランク リッド ロック コンフォートアクセス M スポーツ パッケージ ETC内蔵型ルーム ミラー Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    260万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ Mスポーツ10台限定車 純正ナビ 黒革シート バックカメラ ACC シートヒーター アンビエントライト 専用AW 専用マフラー 専用グリル インテリセーフ ミラーリング カープレイ

    本体価格
    244万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    455万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクF電動シートLEDライトDアシストACCパークアシストドラレコワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 弊社管理車輌 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 シート ヒーター 運転席/助手席 LED Fog lights  LED ヘッドライト ハイビームアシスタント  パーク アシスト システム

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ [初売り・初出し]禁煙ワンオーナー/OP17インチAW/10.25インチSDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/USB/Bluetooth/コックピットディスプレイ/LEDヘッドランプ/パワーバックドア/パワーシート/当店直接買取

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー 純正18AW バックカメラ PDC オートハイビーム オートトランク ACC HUD シートメモリー

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング 純正18インチAW コンフォートアクセス 電動リアゲート オートマチックハイビーム バックカメラ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正ナビ NBT タッチパッド ドラレコ前後 パーキングPKG

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
404
226.7万円
関西
248
253.4万円
東海
183
275.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
254.6万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グランデプントの中古車を探す

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1シリーズとグランデプントのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アバルト  グランデプント
478万円728万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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