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1シリーズと500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アバルト  500C
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 59万円102.9万円
500Cの相場表を見る
920 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター トップ+バックカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング LEDヘッドライト 純正17アルミ

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 16AW ETC 取説 メンテナンスノート キーレス レーン外れセンサー ドライブレコーダー 前後 AUTOライト SPORTMODE HIDヘッドランプ Fフォグ Rフォグ HDDナビ CD

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アップルカープレイ 地デジTV ドライブレコーダー前後カメラ アンビエントライト アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ パワーバックドア 運転席電動シート

    本体価格
    242.3万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ(BMWライブコックピットプロフェッショナル ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス BMWヘッドアップディスプレイ アイコニックグロー)

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/ファッショニスタ/ステアリングヒーター/レザーシート/モカレザー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/電動シート/コンフォートアクセス/ETC/ナビ

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 19AW  車高調 純正ホイル付

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションP コンフォートP 18AW  オートトランク アクティブクルーズ ワイヤレスチャージ Apple Car Play

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ ドラレコ前後 クルーズコントロール Bluetooth レーンキープ スマートキー2個 ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ユーザー買取車

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー テクノロジーPKG アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューカメラ アクティブクルーズ ARビュー 電動シート アンビエントライト シートヒーター F70

    本体価格
    337万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    66.7万円

関東
363
234.2万円
関西
205
232.5万円
東海
148
254.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
25
197.9万円
北陸・甲信越
26
214.4万円
中国
26
237.2万円
四国
13
309.8万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   アバルト  500C
478万円728万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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