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1シリーズと595Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アバルト  595C
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 57
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    313万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LED 純HDDナビ ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ クルーズコントロールETC純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ダコタレザー パノラマSR 前後ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ Dアシスト Pアシスト クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWドラレコ1オーナ

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118i M Sport 弊社下取車 BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ禁煙車ACCシートヒータ

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 純正ナビ バックカメラ 黒ハーフレザー

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビBカメACCHDU18AW禁煙1オナ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車・キセノン・ETC・オープン

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    198万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ Bカメラ フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    156.4万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン 17AW AT タイベル交換 94台限定

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C ツーリズモ CarPlay/ブラウンレザーシート

    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC 認定中古車保証

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  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ Sforza社 Ragazzon社 検R8.7

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    418万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    168万円

関東
384
222.5万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

1シリーズの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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1シリーズと595Cのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アバルト  595C
478万円714万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
149~300 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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