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1シリーズとS1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  S1
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 145万円368万円
S1の相場表を見る
995 中古車掲載台数 20
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 全国2年保証ヴェガンザブラックシート/FヒーターアダプテイブMサスコンフォートアクセスオートトランク UVカットガラスF電動シートアダプテイブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDHarmanKardon純正18AW

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザレザーシート シートヒーター ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 電動パワーシート(メモリー機能付き) 全方位カメラ 電動リヤゲート(キックオープン付き) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシートカープレイ2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 赤革シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/パワーテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    276.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ハイラインPKG テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動リヤゲート

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC 前後ドラレコ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセスキー LEDヘッドライト パワーバックドア 純正17インチAW パーキングアシスト

    本体価格
    209.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ17AW禁煙デモカー  テクノロジーパッケージ カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 専用18インチAW ナビPKG

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 禁煙/アンドロイドモニタ/AppleCarplay/純正HDDナビ/バックカメラ/リヤコーナセンサ/純正16アルミ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ミラーETC

    本体価格
    83.6万円

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    248万円

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    298万円

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    本体価格
    189.2万円

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    231.8万円

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    167万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6M/T  禁煙車

    本体価格
    165万円

関東
357
227.5万円
関西
204
248万円
東海
184
281.2万円
北海道
18
251.7万円
九州
111
247.4万円
東北
22
181.6万円
北陸・甲信越
40
199.1万円
中国
42
237.8万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
5
188.7万円
関西
8
283万円
東海
1
210万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.8万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   アウディ  S1
478万円728万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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