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1シリーズとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  SQ7
VS
10万円568万円
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中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
891 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120 弊社デモレンタカー ハイラインパッケージ ブラックレザー シートヒーター ハーマンカードンサウンドシステム テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ バックガイドモニター クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー ミラー型純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ACC パワーシート 純正18インチアルミ 電動トランク 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 コンフォートアクセス パーキングサポート

    本体価格
    273万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントSF ナビゲーションPKG コンフォートPKG ACC 純正ナビ Bカメラ Apple carPlay コーナーセンサー ワイヤレスチャージャー ドライブレコーダー アイドリングストップ MTモード付きAT ミラー型ETC LED

    本体価格
    194.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i パーキングサポートPKG 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール デュアルオートエアコン オートライト LEDヘッドランプ コンフォートアクセス 純正ナビ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d PLAY 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    219万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ ライブコックピットプロ HDDナビゲーション アンビエントライト 電動パワーシート

    本体価格
    323万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー Bluetooth・AppleCarPlay・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・ブラインドスポットモニター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

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関東
345
233.6万円
関西
194
226.8万円
東海
145
253万円
北海道
10
289万円
九州
96
256.3万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.3万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとSQ7のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  SQ7
478万円728万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 3996
149~300 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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