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1シリーズとツインを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アドリア  ツイン
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 815万円
ツインの相場表を見る
994 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 1年保証付 ブラックレザー パーキングサポートPKG バックカメラ PDCセンサー シートヒーター 左右独立エアコン 17インチAW  LEDヘッドライト コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    141万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正メモリーナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 ETC 前後ドラレコ 可変スピードリミッター アイドリングストップ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    46万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/クルーズコントロール/後退アシスト/オートホールド/1年保証

    本体価格
    219万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC 電動リアゲート ストレージパッケージ ドライビングアシス!

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1年保証ガラスコーティング付き/電動テールゲート/Mスポーツシート/スペアキー/整備手帳/禁煙車/ETC/電動シート

    本体価格
    242.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 電動リアゲート/バックカメラ/コンフォートアクセス/レーダークルーズ/ブラインドスポット/インテジェントセーフティ/ワイヤレス充電/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート

    本体価格
    183.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG BLIS ACC 純正ナビ バックカメラ オートホールド メモリーパワーシート 黒ハーフレザー ETC パワーテールゲート

    本体価格
    217万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジー・ハイラインPKG  ルーフブラック・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・ハーマンカードン・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・ETC

    本体価格
    425万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー クリアランスソナー

    本体価格
    206.3万円

ピックアップ中古車
  • アドリア ツイン 600SP ETC 地デジ スタッドレスセット ホワイト全塗装 2段ベット

    本体価格
    815万円

関東
357
227.4万円
関西
204
248万円
東海
184
281.2万円
北海道
18
251.7万円
九州
110
248万円
東北
22
181.6万円
北陸・甲信越
40
199.1万円
中国
42
237.5万円
四国
17
272.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
815万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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1シリーズとツインのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アドリア  ツイン
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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