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1シリーズとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
10万円548万円
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中古車相場 126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
918 中古車掲載台数 104
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT メーカー保証 前後ドラレコ ガラスコーティング 純正フロアマット サイドバイザー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア Pアシスト 後退アシスト スマートキー2個

    本体価格
    279万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 全国2年保証ワンオーナーブラックレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランク純正ETCミラーLEDライトDアシストACCパークアシストワイアレス充電純正17AW

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ インテリジェントS コンフォートA ACC BSM 純正HDDナビ Applecarplay バックカメラ ミラー一体型ETC パワーバックドア 純正17インチAW コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙 ドライブレコーダー付 パワステ 盗難防止装置  Wエアバッグ オートエアコン パワーウィンドウ ABS サイドエアバック キーレスキー 電動ミラー 記録簿 CD

    本体価格
    33万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ ユーザー買取車/白革シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドラライト/バックモニター/純正アルミホイール/レーンキープアシスト/オートライト/ETC/メーカーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー車 コンフォートP 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC ブレーキアシスト

    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォート・パッケージ  オートマチックテールゲートオペレーション アクティブクルーズコントロール イルミネーテッドベルリンインテリアトリム iDriveナビゲーションパッケージ ストレージパッケージ

    本体価格
    197.5万円

  • BMW 1シリーズ M135i Mパフォーマンス アイバッハダウンサス

    本体価格
    227万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ナビゲーションPKG・ドライバーアシスタンス・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 OP17インチAW パーキングアシスト コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    335.9万円

関東
363
232.9万円
関西
200
227.2万円
東海
144
254.6万円
北海道
10
264.1万円
九州
102
250.2万円
東北
27
206.5万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
28
227.8万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
44
490.4万円
関西
19
448.4万円
東海
8
415.9万円
北海道
7
325.5万円
九州
6
439.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
499.4万円
中国
5
509.3万円
四国
0
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ステルヴィオの中古車を探す

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1シリーズとステルヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
478万円728万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2891
149~300 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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