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1シリーズとDBSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  DBS
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
907 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ACCバックカメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 120 正規認定中古車 コンフォートアクセス 電動テールゲート ETCミラー フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 純正HDDナビ・バックモニター・ブルートゥース・アクテブクルーズコントロール・プシュスタート・ハーフレザーシート・リモコンキー計2本

    本体価格
    108万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 禁煙車 ベージュ本革シート パーキングサポート 純正ナビ バックカメラ 前後クリアランスソナー 保証書 取説 記録簿 スペアキー ETC

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ バックガイドモニター クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー ミラー型純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ストレージパッケージ/18インチホイール

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年保証HUDオートトランク電動シート17AW 認定中古車 正規ディーラー 最長4年保証 ワイヤレスチャージ ACC バックカメラ 前後PDC 後退アシスト アンビエントライト パーキングアシスト

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 1オーナー 関西仕入 Mスポーツシート LED 純正ナビ 衝突軽減B アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット パークアシスト 純正18AW パワーバックドア Bカメラ ヴァーチャルC

    本体価格
    269万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション 電動フロントシート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンドシステム

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートpkg ACC 第7世代iDriveナビ/Bカメラ/Carplay/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/パワーシート/PWバックドア/LED/Pアシスト/

    本体価格
    159.9万円

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    1998万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    5300万円

関東
351
236万円
関西
190
224.5万円
東海
149
253万円
北海道
10
288.4万円
九州
100
265.8万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
31
213万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  1シリーズ   アストンマーティン  DBS
478万円728万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1498~1998 排気量(cc) 5935
149~300 最高出力(馬力) 517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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