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1シリーズとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シボレー  シルバラード
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
907 中古車掲載台数 26
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ前席シートヒーター サンプロテクションガラス HIFIスピーカー テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル BMWライブコクピット 弊社デモカー認定中古車2年保証

    本体価格
    407万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート デジタルメーター ドライブレコーダー ミラー一体型ETC  アイドリングストップ オートホールド

    本体価格
    223.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 禁煙/特別仕様エディションシャドー/インテリジェントセーフティー/コンフォートアクセス/ブラウンレザーシート/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC LKA BSM 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay USB BT ハーフレザーシートワイヤレス充電 パーキングアシスト コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    254.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 当社デモカー シートヒーター 純正17AW バックカメラ オートハイビーム PDC ACC HUD オートトランク

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ガラスサンルーフ/レッドレザーシート/アクティブクルーズコントロール/電動リヤーゲート/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー コニャックレザーDアシストACCパークアシストリヤカメラ前後PDCFシートヒーターLEDライトコンフォートアクセスHIFIスピーカー純正18AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ Mスポーツ/レンタカーアップ/スカイスクレイパーグレー/ハイラインパッケージ/LEDヘッドライト

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    応談

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関東
351
234.4万円
関西
188
224.1万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.9万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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1シリーズとシルバラードのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シボレー  シルバラード
478万円728万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498~1998 排気量(cc) 4800
149~300 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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