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1シリーズと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  288GTO
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 120 ブラックサファイア 弊社デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    317万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付 ACC 電動シート 電動ゲート アンビエント タッチナビ バックカメラ 前後PDC レーン警告 リアフィルム 18AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 116i Bluetoothナビ

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 赤革コンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターLEDライトDアシストACCパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモレンタ 禁煙車 ハイラインパッケージ プライバシーガラス ブラックレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ オートトランク ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付電動シート

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ/Bモニタ- シートヒータ- レーダ-クル-ズ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革 シートヒーター  LEDライト ブラックキドニーグリル 純正18インチジェットブラックホイール レザーステアリングホイール iDrive Bluetooth CD DVD USB インテリジェントセーフティー ACC

    本体価格
    176.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・バックカメラ・電動リアゲート・LEDヘッドライト・フォグ・PDCセンサー・メモリーPシート・純正17インチアルミホイール・ドライビングアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル /走行12400km/純正HDDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/クルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/アイドリングS/ETC/ドラレコ/ミラーウインカー/オートLED/16AW/8AT

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 白ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
403
226.6万円
関西
248
253万円
東海
183
275.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
254.6万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズと288GTOのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  288GTO
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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