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1シリーズと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  599GTO
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 11400万円
599GTOの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ オートマチックテールゲートオペレーション アクティブクルーズコントロール ストップアンドゴー機能付パーキングアシスト PDC パークディスタンス アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    273.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ハイラインPKG テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動リヤゲート

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車  18インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロント電動シート フロントシートヒーター ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 赤レザー ACC 18インチAW Mブレーキキャリパー青 非接触充電器 LED ETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 本革シート CarPlay Bluetooth ディーゼルターボ

    本体価格
    217.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル /F20後期/ドライビングアシスト/LEDリングポジション/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/16AW/新品PIRELLIタイヤ/HarmanKardon/8型ナビ/BT/リヤカメラ/PDC/ETC/ドラレコ/車検受渡

    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 Pサポ-トPKG オイスタ-革 シ-トヒ-タ- インテリジェントセーフティ レーンディパーチャー クルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ リアパークセンサー 純正OP18インチAW(スタイリング461M)

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ドライビングアシスト アクティブクルーズ リバースアシスト アップルカープレイ パーソナルAI パワーバックドア コンフォートアクセス 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP ヘットアップディスプレイ スポーツシート シートヒーター カーブドディスプレイ 純正17アルミ 全方向カメラ オートトランク コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO 左ハンドル 特注カラー Biano Avus世界限定599台

    本体価格
    11400万円

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
1
11400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズと599GTOのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  599GTO
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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