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1シリーズとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  ブロンコ
VS
10万円549.9万円
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中古車相場 ---
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913 中古車掲載台数 24
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックモニタ- LEDライト クルコン 純正17インチアルミ ETC プッシュスタ-ト インテリジェントPKG ワンオ-ナ-

    本体価格
    183.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/バクカメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ カーナビゲーション/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正HDDナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト パワースライドドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    264万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動シート 電動トランク アンビエントライト 純正17インチAW インテリジェントセーフ F70

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元レンタ ハイラインパッケージ テクノロジーPKG ブラックレザー シートヒーター Harmankardon サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ カ-ブドディスプレイ 全周囲カメラ 電動シ-ト 電動リアゲ-ト

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ ドラレコ前後 クルーズコントロール Bluetooth レーンキープ スマートキー2個 ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ユーザー買取車

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 後期型 ホワイトハーフ革 インテリセーフ クルーズコントロール LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ リアパークセンサー インテリジェントセーフティ リアスモークフィルム アイドリングストップ 記録簿 取説

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー ナビPKG ストレージPKG ハーフレザーシート 運転席電動シート シートメモリー付き 純正18インチアルミホイール  アンビエントライト バックモニター 前後障害物センサー パーキングアシスト

    本体価格
    229万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック  WILDTRAK 2.7L 

    本体価格
    1248万円

関東
367
235.4万円
関西
197
232.7万円
東海
142
255.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
27
232.5万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
11
1234.3万円
関西
6
1346.6万円
東海
7
1298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  1シリーズ   フォード  ブロンコ
478万円728万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1498~1998 排気量(cc) 5765
149~300 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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