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1シリーズとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  レジェンド
VS
8.5万円569.8万円
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中古車相場 34.8万円509万円
レジェンドの相場表を見る
925 中古車掲載台数 143
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 正規認定中古車元試乗車BカメACC純正ナビ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 社有車 純ナビ LED Bカメラ 17AW

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 弊社1オナ16インチAW被害軽減ブレーキACC

    本体価格
    263万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 禁煙 SDナビ地デジ 17AW 整備記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 黒革 純正ナビ Bカメラ ハーマンカードン

    本体価格
    236.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC ストレージパッケージ

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 116i ディーラー車 本土仕入 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD M プラスPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    477.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLオーディオ・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
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    219.1万円

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  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ドラレコ バックカメラ

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    49万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ サンルーフ マルチビューモニター

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ インターナビTV 黒本革

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 4WD 黒本革 サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒本革/SR/KRELL/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    268.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    459万円

関東
313
225.5万円
関西
219
215.5万円
東海
147
230.1万円
北海道
21
208.8万円
九州
87
199.4万円
東北
33
190.7万円
北陸・甲信越
44
224.4万円
中国
43
231万円
四国
18
151.1万円
地域別台数
関東
58
280.2万円
関西
23
211.6万円
東海
17
290.4万円
北海道
14
285.7万円
九州
8
273.9万円
東北
4
323.7万円
北陸・甲信越
8
234.6万円
中国
6
149.7万円
四国
5
339.2万円

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1シリーズとレジェンドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  レジェンド
334万円698万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 3471
109~306 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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