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1シリーズとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
922 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ M135i 社外足回り AW マフラー エアロ 革シート シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション バックカメラ 電動リアゲート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社1オーナー禁煙車ヘッドUPディスプレイ アルピンホワイト 18インチアルミホィール 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール アップルカープレイ対応ナビ 前席左右電動シート

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ HDDナビ 後退アシスト 電動シート シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    375万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC モカレザーシート 純正18AW

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    359.5万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 専用ブラックインテリア 純正HDDナビ 社外Bカメラ&地デジチューナー Bluetooth インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 純正17AW 禁煙

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズ 118iスポーツ 

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル /走行12400km/純正HDDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/クルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/アイドリングS/ETC/ドラレコ/ミラーウインカー/オートLED/16AW/8AT

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
367
236.2万円
関西
198
231.9万円
東海
144
252.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
106
249.9万円
東北
27
200.6万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
30
229.2万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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1シリーズとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   いすゞ  ジェミニクーペ
478万円728万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1588
149~300 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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