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1シリーズとRCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   レクサス  RC
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 187
  • BMW 1シリーズ M135i Mエアロダイナミクス iDrive Mサス 18AW

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 純正ナビ バックカメラ PDC LED

    本体価格
    139万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期/ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ABS運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインpkg 黒革 第7世代iDriveナビ

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツシート ストレージP 純正ナビ ACC

    本体価格
    350万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ オートクルーズ 禁煙

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 禁煙 バックカメラ ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 オイスター革 ACC HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ HDDナビ

    本体価格
    293.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP PCS/OP BSM/OPソナー/TVキャン/ドラレコ

    本体価格
    281.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ターボ ETC 本革(赤)

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期モデル ホワイトレザーシート

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/黒革/TVキャンセラー

    本体価格
    415万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ワークアルミ ダウンサス

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL TRDエアロ&マフラー/1オーナー/BSM/ソナー

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 ベージュ革 サンルーフ 19アルミ BSM

    本体価格
    255.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 黒革 純正ナビ SR ベンチレーション

    本体価格
    413.8万円

関東
385
222.3万円
関西
222
215.2万円
東海
167
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
91
213.6万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
57
376.2万円
関西
33
364.3万円
東海
50
363.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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BMW  1シリーズ   レクサス  RC
478万円714万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3456
149~300 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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