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1シリーズとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
10万円568万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
911 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ HIDライト ETC バックカメラ パークソナー アイドリングストップ 禁煙車 スペアキー Bluetooth接続

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 18インチホイール アンドロイドナビ カーボンフロントリップスポイラー&エアインテーク&ルーフスポイラー&ミラー エンブレムブラックアウト カーボン調内装パーツ バックカメラ 前後ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ETC・ACC・純正ナビ・17インチAW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインPKG テクノロジーPKG LEDライト 17AW PDC Aトランク シートヒーター ハーマンカードン スマートキー アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモカー テクノロジーPKG アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ サラウンドビューカメラ アクティブクルーズ ARビュー 電動シート アンビエントライト シートヒーター F70

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ インテリジェントSFT コンフォートアクセス パーキングアシスト パワートランク アンビエントライト 純正16インチAW クリアランスソナー LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 6ヵ月保証付 バーチャルメーター レーダークルーズ インテリジェントセーフティ アップルカープレイ パワートランク ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ ETC クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    247万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ブラックグリル 禁煙車 ACC ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
352
235.4万円
関西
192
224.6万円
東海
149
253万円
北海道
10
288.4万円
九州
102
263.1万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
206.5万円
中国
28
227.2万円
四国
17
224万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
478万円728万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1991
149~300 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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