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1シリーズとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   三菱  ランサークーペ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックモニタ- LEDライト クルコン 純正17インチアルミ ETC プッシュスタ-ト インテリジェントPKG ワンオ-ナ-

    本体価格
    193.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG/ハイラインPKG/レーダークルーズ/ダコタレザーシート/電動リアゲート/バーチャルコックピット/シートヒータ/レーンキープ/シートメモリー/アイドリングストップ

    本体価格
    252.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー 電動フロントシート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 黒革 MエアロダイナミクスPKG ハイグロスブラックキドニーグリル フロントシートヒーター メモリー付きパワーシート iDrive ACC ESC インテリジェントセーフティー ドライビングアシスト

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 純正ナビ 赤革Mスポーツシート アップルカープレイ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモレンタ・ハイラインパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・車内カメラ・全周囲カメラ・リバースアシスト・サンプロテクションガラス・アンドロイドオート

    本体価格
    362万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ミサノブルー HDDナビ ETC ACC PDC シートヒーター レザーシート バックカメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス 全周囲カメラ シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス アップルカープレイ 前後障害物センサー

    本体価格
    365万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ+カープレイ対応ディスプレイ取り付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
400
226.7万円
関西
228
253万円
東海
162
267.6万円
北海道
17
233.8万円
九州
99
250.6万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
37
232.6万円
四国
17
281.4万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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1シリーズとランサークーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  ランサークーペ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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