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1シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
10万円558万円
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中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 検10年1月

    本体価格
    36万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル /走行12400km/純正HDDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/クルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/アイドリングS/ETC/ドラレコ/ミラーウインカー/オートLED/16AW/8AT

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バックカメラ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート サンプロテクションガラス HIFIスピーカー スポーツシート 元デモレンタ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i パ-キングサポ-トPKG 後期型 バックカメラ リアパークセンサー インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正16インチAW 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー記録簿6枚有

    本体価格
    83万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT iDriveナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リアゲート スマートキー LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    160.3万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 最長4年!全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー/禁煙車 harman・kardon ハイラインP:エコニアバイカラー/テクノロジーP/BMWアイコニックグロー

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ 電動トランク シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    299万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期 インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 半革 純正ナビ BT USB DVD バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートライト ETC2.0 クル-ズコントロール 前後ドラレコ 純正16インチAW オ-トエアコン 禁煙車

    本体価格
    140.1万円

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    28万円

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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1シリーズとリョーガのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   光岡自動車  リョーガ
478万円728万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1498~1998 排気量(cc) 1497~1769
149~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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