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1シリーズとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
10万円568万円
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中古車相場 80万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
908 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 48VマイルドハイブリッドシステムテクノロジーPKG

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ パワーゲート BBSアルミ LEDヘッドライト 革シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/黒半革シート/前席パワーシート/D席メモリーシート/10.25インチワイドコントロールディスプレイ/BT/USB/10.25インチマルチディスプレイメーター/ワイヤレス充電/Mスポーツ18AW

    本体価格
    237.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 検2付・禁煙・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・前後センサー・ACC/LKA/BSM・メモリー機能付パワーシート・電動リアゲート・BTオーディオ・ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 テクノロジー 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC アンビエントライト ワイヤレス充電器 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 全国1年保証付 シルバーグレーコンビネーションシート 16インチAW クルーズコントロール バックカメラ シートヒータ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ リア障害物センサー HDDナビ CD/DVD

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 19AW  車高調 純正ホイル付

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 黒レザーシート 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 黒革シート ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    166.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナーハーフレザーシート純正ナビバックカメラ衝突軽減ブレーキACCLKABSMパーキングアシストApple Carplayオートハイビームメモリシートアンビエントライトワイヤレス充電

    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    80万円

関東
353
234万円
関西
193
226.3万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.8万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
30
205.2万円
中国
28
219.7万円
四国
17
229.9万円
地域別台数
関東
4
209万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
1
258万円
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   日産  フェアレディZコンバーチブル
478万円728万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1498~1998 排気量(cc) 2960
149~300 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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