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NV350キャラバンと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   BMW  1シリーズ
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 15万円548万円
1シリーズの相場表を見る
971 中古車掲載台数 876
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 クールバン DX ロングボディ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン DX ロングボディ 3℃デンソー製 冷蔵冷凍 1オ-ナ記録簿30枚

    本体価格
    141万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス NOXPM適合

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレスキー・両側スライドドア

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ID 01095

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC ワンオーナー リヤヒーター フォグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ SDナビ インテリキー バックカメラ ETC

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD キーレス 修復歴無

    本体価格
    158.8万円

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    131.4万円

  • BMW 1シリーズ M135i 黒革シート BBS18インチAW ナビ TV

    本体価格
    170万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ レンタアップ プラスPK コンフォートPK

    本体価格
    294万円

関東
429
172.8万円
関西
156
162.5万円
東海
129
201.9万円
北海道
55
203.3万円
九州
64
180.2万円
東北
52
196.3万円
北陸・甲信越
46
161.1万円
中国
26
163.3万円
四国
14
228.3万円
地域別台数
関東
324
205.9万円
関西
201
170.2万円
東海
129
218.3万円
北海道
16
202万円
九州
95
193.1万円
東北
26
142.3万円
北陸・甲信越
28
197.6万円
中国
42
188.3万円
四国
15
160.7万円

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NV350キャラバンと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  1シリーズ
189.4万円432.3万円 新車時価格 334万円698万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1800×1465  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1998
129~147 最高出力(馬力) 109~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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