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デイズと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  1シリーズ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
6870 中古車掲載台数 1018
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズ 660 X リース専用 5年保証 月々22800-

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・TV・車検整備付・保証付・Tチェーン

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デイズ 660 J アンシャンテ 助手席スライドアップシート 禁煙 リモコン付き電動リフト キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ J 2年車検TVナビ電動格納ミラーDVD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー ナビ フルセグ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    129.4万円

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    125万円

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  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 限定90台 茶革 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/Pスタート/レーンキープ

    本体価格
    94万円

  • BMW 1シリーズ M135i 本革 ディーラー記録簿

    本体価格
    157万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビPKG・電動シート・アップルカープレイ

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 1オーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
1661
90.7万円
関西
801
97万円
東海
941
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1181
89.8万円
東北
703
97.6万円
北陸・甲信越
604
93万円
中国
468
92.6万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
381
222.8万円
関西
220
211万円
東海
164
238.2万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
212.5万円
東北
31
227.2万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
48
218.6万円
四国
28
233.4万円

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日産  デイズ   BMW  1シリーズ
127.3万円215.7万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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