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1シリーズとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ポンテアック  グランプリ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー HDDナビ/Bカメ/前後ドラレコ/LED/記録簿付

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビューパッケージ BMW認定中古車

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 18AW純正ナビ電動トランクデモカー禁煙車

    本体価格
    360万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 全国2年保証 ヘッドアップD ACC リヤカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル ハーフレザー LED クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正ナビ バックカメラ LIM機能 ETC

    本体価格
    154.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    81.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT デモカー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
360
223.9万円
関西
233
217.2万円
東海
143
224.3万円
北海道
9
106.2万円
九州
97
207.4万円
東北
34
208.1万円
北陸・甲信越
44
219.4万円
中国
53
221.2万円
四国
27
229.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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1シリーズとグランプリのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ポンテアック  グランプリ
478万円698万円 新車時価格 370万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 3135
156~300 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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