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1シリーズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ロールスロイス  ファントム
VS
10万円568万円
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中古車相場 1280万円7965万円
ファントムの相場表を見る
906 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ レザーPKG/赤革 アドバンスドパーキングサポートPKG コンフォートPKG ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ミラーETC 前後ドラレコ 純正17インチAW クルコン M付きパワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期モデル レムスマフラー ビルシュタイン車高調 カーボンインテーク CPM補強ブレース 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Mブレーキ 衝突軽減インテリセーフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    207万円

  • BMW 1シリーズ 120 当社デモカー シートヒーター トップビューカメラ PDC ACC オートトランク ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 2028年7月まで保証付 テクノロジーPKG アルカンタラ/ヴェガンザシート アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車・プラスPKG・マグマレッドレザー・シートヒーター・追従クルコン・ヘッドアップディスプレイ・サンプロテクションガラス・パドルシフト・AppleCarPlay・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減・18AW・禁煙車

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックモニタ- LEDライト クルコン 純正17インチアルミ ETC プッシュスタ-ト インテリジェントPKG ワンオ-ナ-

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/インテリジェントセーフティー/コンフォートアクセス/純正HDDナビ/バックカメラ/AppleCarPlay/ワイヤレスチャージ/LEDヘッドライト/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ パーキングアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート キーレスエントリーキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ テクノロジーPKG アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ドライピングアシストプロ 電動シート シートヒーター オートトランク 17AW パーキングアシスト+

    本体価格
    335万円

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    1860万円

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    本体価格
    応談

関東
350
233.9万円
関西
188
224.1万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.9万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
9
3328万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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1シリーズとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ロールスロイス  ファントム
478万円728万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1998 排気量(cc) 6748~6750
149~300 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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