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1シリーズと9-5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   サーブ  9-5
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1031 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ ETC 18AW パワーテールゲート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 120 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ18AW禁煙デモカー カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i 禁煙/正規ディーラー車/純正ナビ/CD/DVD/BT/MSV/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/BSM/LEDオートライト/LEDフォグランプ/革巻きステア/ステアスイッチ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ パーキングアシストプラス 全周囲カメラ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 元デモレンタ

    本体価格
    355万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 純正ナビ スマートキー/プッシュスタート バック/全周囲カメラ オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ USBポート オートエアコン 電動シート ETC オートリアゲート 純正アルミ

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ カーナビゲーション/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 2シリーズクーペフェイス/19インチアルミ/エアロ/ナビ/バックカメラ/1年保証付

    本体価格
    72.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 1オーナー・限定車・黒革・シートヒーター・クルーズコントロール・Dアシスト・HDDナビ・Bカメラ・ミラーETC・リアPDC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・17インチAW・アイドリングストップ

    本体価格
    97.3万円

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    応談

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    118万円

関東
403
223.4万円
関西
231
254.6万円
東海
165
270.6万円
北海道
18
235.2万円
九州
99
248.9万円
東北
22
209.5万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
38
232.1万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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1シリーズと9-5のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   サーブ  9-5
478万円728万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1498~1998 排気量(cc) 1998~2792
149~300 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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