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1シリーズとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバー
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
891 中古車掲載台数 490
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リヤゲート 衝突軽減B

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 17インチホイール トップビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター 電動シート HUD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/18AW/禁煙/デモカー/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 純正ドラレコ/前後 Apple Ca Play パーキングアシスト コンフォートアクセス ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC リアフォグライト CD/DVD再生 AUX接続 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 後期 アップグレードPKG 前席パワーシート アクティブクルーズコントロール ドライビングアシストパッケージ パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ 禁煙車

    本体価格
    156.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT レッドレザー サンルーフ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ オートトランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 116i ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    38万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正10.8インチHDDナビ/社外フルセグTV/USB/BTオーディオ/パワーシートハーフレザーシート/パワーバックドア/前後ドラレコ/追従クルコン/ドライビング/レーンアシスト/置き型充電/純正18インチアルミ/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ETC ナビ アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    18万円

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    本体価格
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    70万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    93万円

関東
345
233.6万円
関西
194
226.8万円
東海
145
253万円
北海道
10
289万円
九州
96
256.3万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.3万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
179
64.4万円
関西
56
81.1万円
東海
32
64.9万円
北海道
16
79.8万円
九州
70
54.1万円
東北
48
64.3万円
北陸・甲信越
34
66.6万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバー
478万円728万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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