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1シリーズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  レックス(軽)
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1023 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ACCバックカメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ LED ヘッドライト マルチ ファンクション ST.ホィール  R ビューカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC 電動リアゲート パークディスタンスコントロール 純正16インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    190.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 純正ナビ BT USB DVD CD Bカメラ パ-クディスタンス コンフォ-トアクセス LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル ETC 純正17インチアルミホイ-ル ドラレコ

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ AppleCarPlay/限定180台特別仕様/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ETC車載器/バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/純正アルミ/

    本体価格
    250.7万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 駐車支援システム アクティブクルーズコントロール Bluetooth 電動シート 電動ゲート オートホールド

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ17AW禁煙ワンオナ  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 30台限定車 HiFiスピーカー アクティブクルーズコントロール リアトラフィック ストレージパッケージ パーキングアシスト 電動リヤゲート ブラインドスポット レーンキープ 障害物センサー

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナー車 ナビゲーションパッケージ ストレージパッケージ フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール 純正ETC

    本体価格
    248万円

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    61万円

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    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
388
227.9万円
関西
212
253.7万円
東海
190
279.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
108
250.3万円
東北
17
185.9万円
北陸・甲信越
36
199.7万円
中国
38
220万円
四国
16
274.3万円
地域別台数
関東
2
69.2万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   スバル  レックス(軽)
478万円728万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 547~658
149~300 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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