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1シリーズとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  インプレッサアネシス
VS
10万円558万円
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中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズ Mスポーツ レザ-PKG アドバンスドPサポ-トPKG 後期 黒革 シートヒーター インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト クルーズコントロール 前後パークセンサー HDDナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 弊社新車部門下取/禁煙車 LCI後期モデル コニャックレザー シートヒーター ウッドトリム 前車追従機能 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ドライビングアシスタントプロフェッショナル パーキングアシストプラス BMWヘッドアップディスプレイ BMWライブコックピットプロフェッショナル インテリアカメラ

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 120 顧客様買取車 ハイラインパッケージ 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンサラウンドシステム サンプロテクションガラス テクノロジーパッケージ 360°ビュー 電動テールゲート

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ コンフォートPKG ストレージPKG 17インチAW アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ PDCセンサー LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    192万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ サンルーフ 白革 コンフォートA インテリジェントS ACC LDW 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT CD DVD 純正17AW パワーシート シートH LED Aライト 保証書

    本体価格
    206.5万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AWハイラインPKGハーマンカードンヴェガンザシートテクノロジーPKGヘッドUPディスプレイカーブドディスプレイナビ全方位カメラオートトランクデモカー認定中古車

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    24.9万円

関東
395
225.6万円
関西
223
249.7万円
東海
160
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
98
253.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
15
285.9万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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1シリーズとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  インプレッサアネシス
478万円728万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1498~1998 排気量(cc) 1498~1994
149~300 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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