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1シリーズとビスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ビスタ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
925 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118i DCT 黒革シート 禁煙車 AIS鑑定4.5点 ディーラー記録簿 ドライビングアシスト パーキングアシスト スマートキー 全方位ソナー 純正ナビBT ミラーリング バックカメラ ソナー ブラックレザーシート 正規物

    本体価格
    149.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ACC HUB オートリアゲート 純正17AW ワイヤレスチャージャー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ オートマチックテールゲートオペレーション アクティブクルーズコントロール ストップアンドゴー機能付パーキングアシスト PDC パークディスタンス アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    272.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT iDriveナビPKG コンフォートPKG パーキングアシスト ACC BSM ライブコックピット 10.25インチナビ パワーバックドア シートメモリー ワイヤレス充電 バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー モカレザーシート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール 全周囲カメラ 全周囲センサー アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ UPグレードpkg LCI最終 1オーナー白革 ACC/インテリS/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/LEDヘッド/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 118D Mスポーツ  ETC  B47エンジン 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 当社デモカー 純正18AW バックカメラ PDC オートハイビーム オートトランク ACC HUD シートメモリー

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.2 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
366
236.1万円
関西
204
231.2万円
東海
143
252.3万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
249.8万円
東北
27
200.6万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
30
229.2万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとビスタのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  ビスタ
478万円728万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 1794~1998
149~300 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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