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1シリーズとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 268万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
890 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア HarmanKardonスピーカー アダプティブLEDヘットライト 認定中古車 2年保証付き

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古2年保証付き・18インチ純正アルミ・Bluetoothオーディオ・衝突軽減システム・アクティブクルーズコントロール・前席パワーシート・電動リアゲート・禁煙車・AppleCarplay

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー下取車 アクティブクルーズコントロール 運転席電動シート 電動テールゲート 社外ドライブレコーダー バックカメラ パーキングセンサー レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー ブラウン合皮レザー ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 全方位カメラ 17インチAW 電動トランク OS9デジタルシステム

    本体価格
    327万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年間保証付 ワンオーナー LEDヘッドライト アクティブクルーズ パワーバックドア コンフォートアクセス インテリS レーンチェンジウォーニング 純正ナビ バックカメラ PDC 純正17インチAW HUD AppleCarPlay

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ AppleCarPlay アンビ LED ドライビングアシスト アンビエントライト パワーシート ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ミラー型ETC ワイヤレス充電 革巻きステアリング

    本体価格
    238.2万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ユーザー様買取車/ハーフレザーシート/純正アルミ/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ バックガイドモニター クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー ミラー型純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ M135i 8AT パドルシフト 純正ナビゲーション bluetooth DVD再生 ETC パワーシート バックカメラ オートライト リアフォグライト オートワイパー ミラーウィンカー ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    161.3万円

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    268万円

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    330万円

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    本体価格
    330万円

関東
344
234万円
関西
194
226.8万円
東海
145
253万円
北海道
10
289万円
九州
96
256.2万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
29
206.8万円
中国
27
215.3万円
四国
16
238.6万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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