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1シリーズとスプリンタークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  スプリンタークーペ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 135万円301万円
スプリンタークーペの相場表を見る
912 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /ワンオーナー/インテリジェントセーフティ/パーキングサポートP/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 全国2年保証ワンオーナーブラックレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランク純正ETCミラーLEDライトDアシストACCパークアシストワイアレス充電純正17AW

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC2.0 純正8.8型ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ USB端子 スマートキー クルーズコントロール LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP Apple Car Play 追従式クルコン  ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 全周囲カメラ 障害物センサ 電動シート シートヒータ 電動テールゲート コンフォートアクセス 元レンタ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mプラスパッケージ マグマレッドレザー 1オーナー シートヒーター パドルシフト ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    372万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・ドライブアシスト・パーキングアシスト・後退アシストパワーテールゲート・パワーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正18インチAW・元レンタ

    本体価格
    285万円

  • BMW 1シリーズ 118i 後期モデル ターボ 純正ナビ Bluetooth DVD再生 USB・AUX接続 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト キーレス ミラー型ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ アンビエントライト クルコン 純正17AW

    本体価格
    121.7万円

  • BMW 1シリーズ M135i 禁煙車 サンルーフ 赤革シートセット 車高調 カーボン調フロントリップ 3連追加メーター herman/kardonスピーカー パーキングサポートpkg トランクスポイラー

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i プッシュスタートキー2本 キセノン オートヘッドライト HDDナビ・MSV・バックカメラ ETC 純正16インチAW 前後ディクセル低ダストブレーキパッド リア3面フィルム施工

    本体価格
    48.1万円

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    本体価格
    301万円

  • トヨタ スプリンタークーペ 1.5SE 

    本体価格
    135万円

関東
353
234.6万円
関西
191
224.6万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.8万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
301万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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1シリーズとスプリンタークーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  スプリンタークーペ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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